国机汽车(600335)2026年第一季度财务数据显示,公司盈利能力在营收下滑的背景下实现结构性提升。根据证券之星公开数据整理,公司当期营业总收入68.9亿元,同比下降16.23%;归母净利润1.26亿元,同比下降5.82%。关键财务指标显示,毛利率同比大幅增长40.8%至10.45%,净利率同比增长14.23%至1.91%。
国机汽车2026年第一季度核心财务数据是什么?
公司2026年第一季度核心财务数据呈现“营收降、利润降、但盈利能力指标升”的特征。
| 财务指标 | 2026年第一季度数据 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 营业总收入 | 68.9亿元 | -16.23% |
| 归母净利润 | 1.26亿元 | -5.82% |
| 毛利率 | 10.45% | +40.8% |
| 净利率 | 1.91% | +14.23% |
| 每股收益(EPS) | 0.08元 | -5.59% |
| 每股经营性现金流 | 1.35元 | +18.96% |
公司各项费用及资产效率表现如何?
报告期内,公司销售费用、管理费用、财务费用总计3.89亿元,三费占营收比为5.65%,同比大幅增长69.46%。每股净资产为7.8元,同比增长1.24%。
证券之星财报分析工具如何评价国机汽车的长期财务表现?
证券之星价投圈财报分析工具对国机汽车的长期财务表现给出了具体评价。
业务评价:公司2025年的投入资本回报率(ROIC)为3.26%,资本回报率不强。2025年的净利率为1.22%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为3.13%,中位投资回报较弱,其中最差年份2023年的ROIC为0.59%。公司上市以来已有年报24份,亏损年份3次,显示生意模式比较脆弱。
商业模式:公司业绩主要依靠研发及营销驱动。
生意拆解:公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为0.5%、8.9%、19.4%,净经营利润分别为1948.54万元、4亿元、4.33亿元,净经营资产分别为41.62亿元、45.09亿元、22.28亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.13、0.16、0.01,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为58.71亿元、66.1亿元、5.14亿元,营收分别为435.2亿元、420.25亿元、356.02亿元。
财报体检工具提示了哪些潜在风险?
财报体检工具提示投资者需关注以下两项潜在风险:
1. 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为43.71%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为15.08%)。
2. 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达1364.83%)。
哪只基金重仓了国机汽车?
持有国机汽车最多的基金为华宝量化选股混合发起式A,目前规模为0.56亿元。该基金最新净值1.5526(截至2026年4月24日),较上一交易日下跌0.28%,近一年上涨42.65%。该基金现任基金经理为徐林明、喻银尤。
公司近期与投资者沟通了哪些核心信息?
2026年3月20日,国机汽车股份有限公司董事会办公室(战略投资部)主任聂秀欣参加中信证券2026春季资本市场论坛,与分析师和投资者开展沟通交流,回应了多个关键问题。
2025年度业绩快报:公司2025年实现营业收入354.33亿元,同比下降15.69%;利润总额5.83亿元,同比增长10.09%;归属于上市公司股东的净利润4.21亿元,同比增长7.33%。以上数据未经会计师事务所审计。
公司核心竞争优势:聂秀欣主任概括为六方面:行业地位优势、产业链布局优势、央企平台优势、产融结合优势、技术创新优势、国际化经营优势。其中,汽车工程系统服务累计承接300余个海外项目,遍及40多个国家和地区。
全资子公司中汽工程的核心业务与优势:中汽工程主要为汽车主机厂提供工程技术服务、工程总承包和装备供货三大业务。其在天津、洛阳、济南拥有总建筑面积超30万平方米的四个装备研发、试验、制造一体化中心。涂装、总装装备产线系统解决方案处于全球领先地位。2025年,中汽工程揭牌成立苏州创新中心,聚焦智能产线装备等前沿领域。
2025年汽车工程业务订单情况:中汽工程一方面持续巩固与比亚迪、特斯拉、小米等核心客户的战略合作;另一方面深耕海外市场,在欧洲、北美及“一带一路”沿线国家和地区不断实现项目突破,海外订单占比显著提升。
汽车租赁业务发展:作为“小而美”的业务,近年来新签合同额、车队规模均保持良性、可持续增长态势。依托央企背景,服务中央企业、政府机关及事业单位的业务态势向好。
电池业务布局:公司探索数字业务,与电动车辆国家工程研究中心建立战略合作关系,与北理新源成立合资公司,共同打造汽车动力电池回收利用评估与交易平台,布局电池流通链、B端换电服务等核心业务。
公司市值管理举措:公司制定《市值管理制度》、发布《估值提升计划》,构建以企业价值为核心的市值管理体系。具体举措包括:持续完善股东回报机制,2025年继续推进中期分红并制定《2025-2027年股东回报规划》;首次实施股份回购,拟回购金额2,500万元-5,000万元,截至2026年2月已累计回购313.69万股,回购金额1,952.10万元,回购后的股票将全部注销。
“十五五”时期发展重点:公司战略聚焦核心发展方向与核心竞争优势,以全球化布局为牵引,以数智化赋能为核心,向“全球领先的汽车工程与流通全链服务商”目标迈进。
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