8月26日，科华控股股份有限公司（股票代码：603161）发布2026年半年度报告，公司上半年实现营业收入10.36亿元，同比下降4.02%；归母净利润-380.32万元，同比下降106.84%，由盈转亏；扣非归母净利润-1,233.58万元，同比下降144.30%；经营活动产生的现金流量净额8,108.05万元，同比下降73.62%；基本每股收益-0.02元，加权平均净资产收益率-0.25%，较上年同期减少4.02个百分点。
从业务结构看，公司上半年主营业务收入10.31亿元，其中涡轮壳及装配件收入5.98亿元、占比58.04%，中间壳及装配件收入3.10亿元、占比30.10%，液压阀、差速器壳体等其他机械零部件收入1.22亿元、占比11.86%。分地区看，境外收入5.46亿元、占比53.02%，境内收入4.84亿元、占比46.98%，外销占比过半。公司称，营业收入下降主要系销量下降以及销售价格调整所致——为维持市场份额，主要产品销售均价有所下调。
行业层面，2026年上半年中国汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，新能源汽车销量占比升至49.6%，其中纯电动汽车增长13.0%、插电式混合动力汽车下降2.5%，行业呈现“内需承压、出口持续增长”的结构性特征。对涡轮增压器零部件行业而言，传统燃油车市场总量下行、行业竞争加剧，混动车型成为重要的增量需求支撑。报告期内，公司加大新能源混动车型配套产品开拓力度，深化与比亚迪、吉利、长城、赛力斯等车企客户合作，并拓展差速器壳体、电机壳体等业务，但短期仍难抵销量下滑与价格竞争压力。
半年报显示，公司上半年业绩由盈转亏主要原因：一是受市场竞争影响，主要产品销量和销售价格均有所下降，导致毛利下降，综合毛利率约13.53%，较上年同期的15.49%下降约1.96个百分点；二是受人民币升值影响，产生较大金额汇兑损失；三是计入当期损益的政府补助同比减少约728.13万元。
费用端，公司上半年财务费用1,876.49万元，上年同期为-68.65万元，由负转正，其中汇兑净损失1,094.38万元，而上年同期为汇兑净收益1,241.55万元，仅汇兑损益一项变动即约2,335.93万元；利息净支出707.06万元，同比减少。销售费用1,204.24万元，同比增长25.69%，主要系检测费和服务费增加；管理费用4,541.17万元，同比下降14.64%，主要系股份支付费用减少以及管理人员人工成本降低；研发费用3,693.24万元，同比增长0.59%，占营业收入的3.56%。
现金流方面，公司上半年经营活动现金流量净额8,108.05万元，同比减少2.26亿元，主要系2025年下半年支付供应商的银行承兑汇票于2026年上半年集中到期，购买商品、接受劳务支付的现金由3.32亿元增至5.71亿元。截至6月末，公司货币资金2.78亿元，短期借款2.65亿元，一年内到期的非流动负债1.66亿元，长期借款1.42亿元、较年初增长94.60%；存货4.98亿元，上半年计提存货跌价损失3,310.17万元。为补充资金，公司向控股股东卢红萍、涂瀚定向发行股票29,753,648股，发行价10.96元/股，募集资金净额3.22亿元，新增股份已于8月7日完成登记，总股本增至2.24亿股。此外，公司2025年度每10股派现1.7元（含税），合计派现3,239.27万元，占当年归母净利润的33.22%，已于6月25日实施完毕；报告期内无中期利润分配预案。
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