北京时间10月16日,特斯拉在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX测试场正式发布第二代Roadster。量产版确认搭载与SpaceX联合开发的A71冷气推进系统,计划于2028年投产。现场演示中,车辆冲上近乎垂直的墙面、倒挂吸附,并在空中翻滚后垂直落地,完成“短时飞行”闭环。
第二代Roadster如何实现“飞”?
A71冷气推进系统配备10个喷嘴,以超高压空气罐储存的压缩气体为工质,通过定向喷射产生推力,无需燃料燃烧。车尾主推进器负责离地升力,姿态控制喷口负责空中调姿,侧向喷口在过弯时提供额外稳定性。底盘风扇吸附系统能产生最多2G的下压力,让车辆倒挂也不掉落。现场展示的“飞”是短时离地,而非持续巡航;推进器主要用于辅助起步、增强加速和优化过弯。
Roadster的性能参数如何?
特斯拉官网信息显示,第二代Roadster搭载200kWh电池组与三电机全轮驱动系统,轮上峰值扭矩约10000牛·米。以下为官方规划目标,最终量产版数据尚未公布:
| 指标 | 规划数据 |
|---|---|
| 0-100km/h加速 | 2.1秒 |
| 0-96km/h加速 | 1.9秒,加装推进套件后为1.1秒 |
| 极速 | 超过400km/h |
| 续航 | 约1000公里 |
| 电池容量 | 200kWh |
预订已开放,Performance版本意向金为33.2万元,全额可退。马斯克称其为“人类驾驶时代最后的巅峰之作”,核心任务是提升品牌技术形象,而非贡献销量。
为何“跳票九年”仍引发全球关注?
Roadster于2017年公布原型车,原计划2020年交付,至今已过去九年。马斯克在发布会现场引用PayPal联合创始人彼得·蒂尔的话:“我们想要一辆会飞的汽车,得到的却是140个字符。”随后他补充:“现在不是了。”这句话的核心指向是:个人飞行器正从科幻走向工程现实。马斯克曾称此次演示为“史上最伟大的产品演示”。现场演示车型为无法上路的定制特技版,飞行功能被定位为封闭赛道或测试场地场景。
飞行汽车量产对低空经济意味着什么?
2028年投产计划意味着飞行汽车开始进入汽车制造商的量产时间表。据证券时报10月16日报道,中国香港发展低空经济工作组正制订《发展低空经济规划行动纲领》,涵盖规管框架、标准制定及基础设施建设,并计划与内地合作推进跨境低空物流试飞。
特斯拉将SpaceX冷气推进技术移植至量产汽车,确认了高压气体推进系统在车辆姿态控制中的可行性。飞行汽车的竞争正从概念展示转向工程安全与法规适配。下一阶段关键问题是:当飞行功能进入量产,如何制定适航标准与道路安全规则。
