广东原尚物流股份有限公司（股票代码：603813，简称：*ST原尚）发布2025年年度报告。报告期内，公司实现营业总收入3.42亿元，同比增长5.93%；但归属于上市公司股东的净利润为-6997.96万元，同比由盈转亏，下降幅度巨大；扣非后净利润为-7450.76万元，同比下降40.82%。经营活动产生的现金流量净额为5420.53万元，同比大幅增长133.60%。
从业务结构看，公司主营业务为供应链物流和商品销售。2025年，供应链物流业务收入3.19亿元，同比增长7.14%，但毛利率仅为6.86%，同比下降9.71个百分点，盈利能力显著下滑。商品销售收入2275.36万元，同比下降8.52%，毛利率为36.16%，同比提升15个百分点。分地区看，华南地区仍是主要收入来源，收入2.54亿元，同比增长5.78%，但毛利率下降5.23个百分点至8.62%。
报告期内，物流行业整体保持平稳增长，但公司所处的汽车零部件物流细分领域面临严峻挑战。受传统燃油车市场竞争加剧影响，终端需求不振，导致公司核心的汽车零部件物流业务订单量减少。同时，公司新拓展的公铁联运业务前期投入费用，但运营未达预期。
年报显示，*ST原尚2025年度业绩由盈转亏的主要原因：一是汽车零部件物流业务受传统燃油车市场竞争加剧影响，订单量减少，收入下降但仓库场地、车辆折旧与人员等固定成本变化不大，成本下降率低于收入下降率，导致项目毛利率大幅下滑；二是新拓展的公铁联运业务前期投入费用但运营未达预期；三是部分子公司运营未达预期，同比亏损增加；四是受房地产市场环境影响，公司资产减值同比扩大。
费用方面，公司2025年度销售费用为1002.10万元，同比增长9.60%；管理费用为4410.70万元，同比下降5.26%；研发费用为519.96万元，同比下降32.25%，主要系减少研发项目、优化结构、控制支出所致。财务费用为2880.55万元，同比增长23.60%，主要原因是广州空港智慧物流中心及配套项目土地租赁产生的利息费用增加，以及银行贷款增加导致利息费用上升，同时定期存款减少导致利息收入减少。
值得注意的是，因公司2024年度经审计的净利润为负值且营业收入低于3亿元，触及退市风险警示情形，公司股票已于2025年4月30日起被上海证券交易所实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST原尚”。 报告期末，公司总资产15.25亿元，同比增长13.81%；归属于上市公司股东的净资产为5.16亿元，同比下降12.67%。公司2025年度不进行利润分配，不派发现金股利，不送红股，不以资本公积金转增股本。