唐山港集团股份有限公司（601000）发布2026年半年度报告，公司上半年实现营业收入29.87亿元，同比增长15.18%；归母净利润10.08亿元，同比增长13.97%；扣非归母净利润10.06亿元，同比增长15.20%；经营活动产生的现金流量净额11.05亿元，同比增长25.49%。基本每股收益0.1702元，加权平均净资产收益率4.63%，同比增加0.42个百分点。
从业务结构看，公司主营港口综合运输业务，经营区域集中于唐山港京唐港区，核心货种为矿石、煤炭、钢材等散杂货。2026年上半年公司完成货物吞吐量1.256亿吨，同比增长5.19%，其中矿石0.684亿吨、煤炭0.345亿吨、钢材0.083亿吨、其他货种0.144亿吨。分板块看，散杂货板块实现收入28.11亿元，占营业收入的94.12%；物流及服务板块收入0.91亿元，商品销售板块收入0.59亿元。公司表示，收入增长主要系吞吐量上涨导致港口作业包干收入增加，公司紧扣“调结构、提效益”主线，矿石、外贸钢材等高收益货种实现显著增量。
行业层面，2026年上半年全国港口完成货物吞吐量90.7亿吨，同比仅增长2.0%，公司吞吐量增速显著跑赢行业。分货种看，铁矿石市场呈“供强需弱”格局：进口矿在主流矿山发运高位及西芒杜等新矿源超预期释放下大幅增长，上半年累计进口6.29亿吨，同比增长6.3%，而需求端受房地产持续低迷、基建用钢需求释放有限拖累；煤炭领域呈供给收缩与需求韧性并存格局，全国原煤产量同比下降1.7%，但火电兜底保供与化工用煤需求支撑电煤消费刚性。公司作为我国重要的进口铁矿石和焦煤接卸港、北煤南运主要下水港口之一，直接受益于矿石进口增长与煤炭需求韧性。
半年报显示，公司业绩保持双位数增长，主要原因：一是吞吐量上涨带动港口作业包干收入增加，营收同比增长15.18%；二是综合毛利率显著提升，营业成本仅同比增长5.58%，明显慢于收入增速，毛利率由上年同期的45.18%提升至49.75%；三是降本增效成效显现。不过，归母净利润增速13.97%略低于营收增速，主要系投资收益同比减少3576.10万元至1.91亿元，其中联营企业投资收益1.78亿元，同比减少1447.55万元；同时财务费用净收益及营业外收入亦同比减少。
费用方面，半年报显示，公司管理费用2.05亿元，同比增长13.56%，主要系职工薪酬及修理费用同比增加；研发费用5031.29万元，同比增长54.43%，其中外部研究开发投入由192.22万元大幅增至1867.09万元；销售费用22.86万元，同比减少40.13%。财务费用为-4789.72万元（净收益），上年同期为-7094.63万元，净收益同比减少2304.91万元，主要系大额存单到期后转存利率降低，利息收入由7101.68万元降至4828.79万元。
资产负债方面，截至2026年6月30日，公司货币资金79.73亿元，无短期借款，流动比率约5.85，短期偿债能力充裕。值得关注的是，公司在建工程3.58亿元，较上年末增长76.53%，主要系建设51号、52号散货泊位工程及门机等项目所致；该项目总投资已由不超过54亿元上调至不超过60亿元，目前现场地基处理施工进度达87%，精品矿加工项目、粮食筒仓项目亦在推进中，未来资本开支与转固折旧压力值得跟踪。此外，应收账款3.43亿元，较上年末增长48.15%，主要系定期结算客户收入增加。分红方面，公司拟定2026年半年度不进行利润分配、不进行资本公积转增股本；2025年度每10股派现2元（含税）已于2026年5月27日分配完毕。公司同时提示，铁矿石需求端整体偏弱、经济周期波动及环保政策趋严等风险仍存。
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