8月25日，西上海汽车服务股份有限公司（605151）发布2026年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入8.90亿元，同比增长7.16%；归属于上市公司股东的净利润3422.16万元，上年同期为亏损709.37万元，同比扭亏为盈；扣非归母净利润3182.38万元，上年同期为-365.73万元；经营活动产生的现金流量净额8211.66万元，上年同期为-2494.16万元，实现由负转正。基本每股收益0.25元，加权平均净资产收益率2.49%，较上年同期增加3.01个百分点。
从业务结构看，公司主营的汽车零部件制造与汽车综合物流服务上半年实现主营业务收入8.53亿元，同比增长6.94%，主营业务毛利率约17.94%，较上年同期的16.73%提升约1.2个百分点；其他业务收入3673.98万元，同比增长12.59%。管理层表示，报告期内公司整合资源、处置亏损低效项目、调整优化业务结构：零部件制造业务全链条落实精细化管理、实现触底企稳；零部件物流业务优化资源配置；整车物流业务盘活土地资源、开拓奇瑞汽车整车仓储项目并布局新能源重卡充电站，上半年盈利能力已连续两个季度显著改善。
行业层面，据中国汽车工业协会统计，2026年上半年国内汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，降幅逐月收窄。其中，国内销量992.1万辆、同比下降21.1%，出口509.6万辆、同比增长65.3%，内需承压与出口高增并存；乘用车产销小幅下滑，商用车保持增长；新能源汽车产销同比分别增长6.7%和7.3%，销量占比达49.6%。公司表示，面对传统乘用车内需收缩、行业“价格战”持续、产业链降本压力传导的复杂局面，正通过多元化市场布局与智能制造转型对冲传统需求萎缩压力。
半年报显示，公司上半年业绩扭亏为盈主要原因有三：一是整合资源、处置亏损低效项目并调整优化业务结构，带动收入及利润同比增加；二是上年同期公司参投基金所投资项目公允价值波动，计提公允价值变动损失约721万元，本报告期无该类事项；三是员工持股计划股份支付费用按等待期摊销，本报告期摊销费用同比减少。值得注意的是，当期公允价值变动收益187.22万元（上年同期为-620.77万元）、投资收益37.87万元，盈利改善中非经营性因素贡献不可忽视。
费用端看，上半年销售费用1461.46万元，同比下降9.98%，其中质量及索赔费用由上年同期的476.53万元降至0；管理费用5375.95万元，同比下降9.55%，其中股权激励费用371.26万元，较上年同期的1007.49万元大幅缩减；研发费用3302.32万元，同比下降21.94%，研发投入有所收缩；财务费用354.30万元，同比下降44.48%，主要系借款利息支出由694.19万元降至410.16万元所致。
风险方面，截至报告期末公司应收账款8.74亿元，占总资产比例达29.73%，金额较大；商誉余额1.07亿元，公司2025年已对收购形成的商誉计提减值，若相关子公司经营未达预期仍存进一步减值风险。短期借款8443.28万元，较年初增长72.28%；一年内到期的非流动负债1.17亿元，较年初增长105.83%，主要系一年内到期的长期借款重分类所致，短期偿债压力有所上升。此外，公司控股子公司武汉元丰启动总投资1.56亿元的汽车零部件研发生产基地项目，以募集资金借款方式投入1.30亿元；报告期内注销子公司武汉市延鑫汽车零部件有限公司；半年度不进行利润分配。
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