4月25日，中通客车股份有限公司（000957）发布2025年年度报告，公司全年实现营业总收入73.29亿元，同比增长27.82%；归属母公司净利润达3.60亿元，同比增长44.18%；扣非净利润3.31亿元，同比增长54.82%；经营活动产生的现金流量净额为11.26亿元，同比下降21.28%。加权平均净资产收益率（ROE）为11.59%，同比提升3.12个百分点。
从业务结构看，公司营收增长主要得益于新能源客车和海外市场的强劲表现。分产品看，新能源客车收入达36.51亿元，同比激增113.12%，占营收比重从29.88%大幅提升至49.82%，首次超越传统客车成为第一大收入来源；传统客车收入则下降11.66%至33.76亿元。分地区看，海外市场收入达43.03亿元，同比增长33.95%，占营收比重提升至58.71%，是公司最重要的收入来源；国内市场收入增长20.01%至30.26亿元。分销售模式看，经销模式收入暴增202.26%至38.58亿元，占比从22.26%跃升至52.65%，直销模式收入则下降22.14%。
报告期内，公司整车销量为12,363辆，同比增长8.36%；产量为12,930辆，同比增长11.05%。其中，新能源客车销量5,006辆，销售收入36.51亿元。公司表示，在“一带一路”倡议及全球新能源汽车产业变革机遇下，公司海外市场占有率持续提升。
年报显示，中通客车2025年度业绩增长的主要原因：一是新能源客车销量及收入大幅增长，产品结构持续优化；二是海外市场拓展成效显著，收入占比进一步提升；三是公司通过优化产品设计、推行定额管理、开展集约化采购等方式，从源头降低生产成本，提升成本竞争力。
费用方面，销售费用为3.71亿元，同比增长24.41%，主要系职工薪酬、差旅费等随业务规模扩大而增加；管理费用为1.16亿元，同比下降23.78%，控制较好；研发费用为2.55亿元，同比增长8.05%。值得注意的是，财务费用为-1101.75万元（即净收益），上年同期为-3209.14万元，收益同比减少65.67%，年报解释主要系汇兑损失增加所致。具体来看，报告期汇兑损失为1673.25万元，而上年同期为汇兑收益2570.33万元，一正一负导致财务费用收益大幅收窄。
风险方面，年报显示公司库存商品激增。期末存货账面价值达10.26亿元，较期初增长28.57%；其中库存商品账面余额从2.29亿元增至4.22亿元。整车库存量从1,040辆增至1,451辆，同比激增39.52%，存在一定的库存压力。此外，公司货币资金达32.30亿元，但其中6.96亿元因保证金、诉讼冻结等原因使用权受限。公司资产负债结构总体稳健，期末合同负债（预收账款）5.51亿元，显示订单储备尚可。公司2025年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.5元（含税）。