8月，超捷紧固系统（上海）股份有限公司（301005）发布2026年半年度报告。公司上半年实现营业收入4.19亿元，同比增长7.26%；归属于上市公司股东的净利润1,149.20万元，同比下降47.10%；扣非归母净利润886.51万元，同比下降58.28%；经营活动产生的现金流量净额2,349.74万元，而上年同期为-1,258.77万元，实现大幅回正。基本每股收益0.06元，同比下降62.50%；加权平均净资产收益率1.48%，同比下降1.39个百分点。
从业务结构看，螺栓螺钉实现收入1.78亿元，同比增长26.90%，成为营收增长的主要支撑；其他金属件收入4,611.35万元，同比增长33.76%；塑料紧固件收入9,342.66万元，同比增长2.97%；而异形连接件收入8,129.06万元，同比下降9.96%。分赛道看，公司可识别的新能源汽车业务收入8,551.47万元，较上年同期增长68.23%，成为核心增长点；商业航天业务因下游民营火箭企业型号验证及发射计划多集中于下半年，结构件订单确认呈现明显季节性，上半年营收阶段性下滑，新产线仍处于产能爬坡期。
2026年上半年，我国汽车行业呈现“总量微增、增长乏力、区域分化”格局。据中国汽车工业协会统计，1-6月汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，其中国内销量下降21.1%，出口增长65.3%；新能源汽车产销同比增长6.7%和7.3%，渗透率达49.60%。在整车厂价格战持续、降本压力层层传导至上游的背景下，汽车零部件行业整体面临营收增速放缓与利润端承压的双重挑战，公司上半年“增收不增利”正是行业系统性趋势的缩影。
半年报显示，公司上半年归母净利润同比下降47.10%，主要原因：一是本期计提存货跌价准备1,311.28万元，而上年同期为零，直接侵蚀当期利润；二是股权激励及员工持股计划带来的股份支付费用增加，若剔除股份支付影响，报告期归母净利润为2,126.98万元，仅同比下降2.10%；三是财务费用因汇兑损失扩大而同比增加153.30%。
从费用端看，公司上半年财务费用403.77万元，同比增长153.30%，其中汇兑损益由上年的收益101.90万元转为损失164.46万元，利息支出244.78万元；管理费用3,293.72万元，同比增长26.96%；研发费用2,793.41万元，同比增长30.62%，主要系加大研发投入所致；销售费用919.90万元，同比增长14.22%。公司综合毛利率约22.44%，较上年同期提升1.32个百分点，但费用增长与减值计提抵消了毛利率改善的贡献，所得税费用则因利润下滑同比下降94.01%。
截至6月末，公司货币资金7,832.68万元，交易性金融资产1.57亿元，短期借款1.35亿元，货币资金与理财合计尚可覆盖短债；但存货达2.88亿元，较上年末增长11.14%，存货跌价准备余额增至2,156.42万元。此外，公司涉及成都新月2024年度业绩补偿纠纷诉讼，涉案金额11,285.58万元，截至报告期末仍在审理阶段，对利润的影响存在不确定性。公司半年度计划不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本。
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